Scenic I phI czy to opony

Witam wszystkich zdradzilem forum forda i przeszedlem tu do was ,od wczoraj jestem posiadazem renault scenic 98 1,9tdi krotkie pytanie jechalem autostrada powyzej 120 zaczela mi bic kierownica doszedlem do 150 to samo ,wyjechalem z autostrady juz nie mialem jak sie rospedzic ale z 2 razy mialem juz z 120 i nie zauwazylem bicia ,a rano mialem wymienione opony nie nowe ,czy to moze byc przyczyna

to moze byc droga... :] niestety. moze akurat nierownosci na drodze sie sumuja ze zworem opon i akurat przy 120 i 150 wpadaja w odczuwalny rezonans. ja tak mam ze swoimi oponami na drodze osiedlowej w paru miejscach (jak sie teraz zrobilo cieplo, pewnie sie asfalt jakos pozwijal ;P) samochod zaczal mi "burczec" az sie zatrzymalem i zaczalem ogladac podwozie i zawieszenie a nawet sprawdzilem czy kola dokrecone :]

ALE moze to byc tez wina niedowazenia kola, co znow w polaczeniu z droga, twardoscia opony i predkoscia w tych wartosciach sumuje sie w taki efekt.

jacula42, Podejrzewam, że wkradła Ci się "literówka", ale chyba Renault nie wkładał do swoich maszyn silników TDI. Patrząc się na rok produkcji Twojego Scenika, to chyba masz dTi. No chyba, że czegoś nie wiem. :roll:

Sorry za OT.

wszystko ok dti a droga byla jak szklanka

ja miałem podobnie i tak:

1. wymiana felg na nowe - duża poprawa

2. wymiana gum przy stabilizatorach - kolejna poprawa

dzis bylem u gumiarza kola jak dal na wuwarzarke to mialy 15i 25 kazde mam nadzieje ze to rowniez bylem sprawdzic zawieszenie jest ok

Ja stawiam na opony, kupowanie używek to pozorna oszczędność. Ja miałem to samo, pisałem o tym wcześniej. U mnie wymiana opon pomogła ( choć przez wadliwe opony, wybiły się drążki kierownicze), wyważanie nic nie dawało. Na maszynce niby wyważali dobrze ale w czasie jazdy, bicie na kierownicy było właśnie w okolicach 120km/h.

Ja stawiam na drogę, autostrady są nacinane wzdłóż i wszerz a w te szczeliny leją jakąś smołę czy coś takiego. Ja mam w swojej megance nowe opony i jak jade A4 to też mam podobvne drgania przy 120 i 150 a jak przejade przez wiadukt gdzie jest asfalt wylany to momentalnie zanikają wibracje.

witam wywarzylem kola dzis jechalem autostrada powyrzej 130 letkie drganie na kierownicy przedtem to bylo bicie a teraz drganie ale wkurza mnie opony i felgi oki ,co moge dodac jak np. jade z 140 i odejmuje gaz jak by sie leciutko nasilalo drganie bylem na szarpakach na stacji diagnostycznej zawieszenie 5+amorki 5+hamulce 6+, dlatego pojechalem ze mi stuka gluche uderzenie z przodu na wybojach (dziurach )nic nie znalazl i jeszcze te drgania autko sie super trzyma drogi ,poradzcie co moze byc kuzy zasugerowal ze cos w przekladni kierowniczej ale nie wyszlo na stacji zadnego luzu pozdrawiam i czekam

w moim przypadku było tak ze nie przykręcili mi idealnie koła tzn: przykręcia cięna początku lekko wszystkie śruby i po przekątnej a potem sie dociąga tez po przekątnej, a koleś mi dokręcił laciutko i połozył auto a następnie dokręcił i koło nie lezało idealnie bo mam pierścienie centrujące... i biło...

ale czy to powyzej 120 ?

jacula42, mozesz miec jeszcze dobrze wywazone kola ale duze bicie (zlozenie najciezszego punktu felgi z najtwardszym opony). ja tak mialem doslonie niemal idealnie te punkty sie zlozyly. kolo bylo wywazone cacy a bila kierownica. koles przekrecil opone na feldze, wywazyl i przestalo bic. na maszynie mial cos takiego jak "test drogowy". zapytaj o cos takiego! moze pomoze

a mi czasem bije kierownica przy hamowaniu, łagodnym już przy nie dużych prędkościach, miałem jechać na wyważenie ale teraz to już nie wiem, czy to opony??

dzieki za podpowiedzi mnie rowniez jak maly 1984 pisze ze lekkie drganie przy hamowaniu nie szybkim moze ma zwiazek?

Jak bicie przy lekkim hamowaniu, to tarcze do do przetoczenia albo niestety do wymiany, jeśli są zbyt cienkie.