po zablokowaniu się skrzynki biegów została ona zdemontowana z samochodu trafiła do mnie w częściach (rozpołowiona) zdemontowany dekiel oraz rozkręcone połówki skrzyni (odlewy aluminiowe). Przełączanie wybierakiem zmiany biegów na rozpołowionej skrzyni działa prawidłowo.
Morduję się podczas skręcania połówek skrzyni.
Nakładam część skrzyni w której znajdują się wodziki zmiany biegów (ustawione w pozycji "zero") na część w której znajduje się mechanizm różnicowy.
I tu mam problem nie umiem ścisnąć tych dwóch połówek.
W połówce z mechanizmem różnicowym znajdują się gniazda na wodziki (widełki zmiany biegów) w których umieszczone są wałeczki (śruty),których zadaniem jest pozycjonowanie wybieraków w czasie zmiany biegów.
Podczas ściskania (skręcania) tych połówek zachodzi chyba jakaś kombinacja przesuwania ręcznego wodzików lub ruszaniem dźwignią zmiany biegów.
Może ktoś z forumowiczów poda mi sposób jak ścisnąć (skręcić) te dwie połówki skrzyni? będę wdzięczny za informacje.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Forum renaultforum.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Renault. Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym. renaultforum.pl zrzesza użytkowników samochodów marki Renault.
