Wysłany: 2010-10-30, 22:09 Drgania podczas hamowania
Na samym początku witam Wszystkich!
piszę z problemem drgań podczas hamowania! historia jest troszkę długa więc opisze to w punktach:
1, Rok temu kupno auta. Drgania przy hamowaniu powyżej 100km/h
2, Wymiana tarcz na nowe + nowe klocki! wszystko jakies 600zł. 500km przejechane i znowu drży!
3, Padło na łożysko z piastą prawa strona. wymiana jak i wymiana wszystkich gum zawieszenia! drgania wciąż były.
4, Przetoczenie tarcz przod i tył + nowe klocki tył. Po przetoczeniu ta sama sytuacja! jakieś 500km i drzy.
5, Założenie 2 kpl nowych tarcz! jak wyżej 500 i drzy!
6, odpowietrzenie wszystkich hamulcow + wymiana "sworzni zacisku tył lewa strona! zacisk miał luz! poprawa do paru pierwszych hamowań! już miałem nadzieje że problem mam z głowy!
7, obecna sytuacja raz drzy raz nie drzy! z przewagą że drzy! co może być tego powodem Panowie?
8, Aha ta sama sytaucja na alu z oponami letnimi i stalówkami z zimówkami!
9, Zauważyłem podczas jazdy że już wiem kiedy bedzie drgało przy hamowaniu!(taki jestem uczulony na ten kłopot)jak wciskam pedał hamulca a on jest prawie że twardy nie bedzie drgało! a jak wcisne i czuje pod noga miękki pedał drgania sa
Zapomniałem dodać ze podczas wymiany misy olejowej mechanik podnosił silnik do góry i ławe przesunoł. pożniej jak wszystko skrecił do kupy drgania były minimalne! prawie że nie odzczuwalne!
koledzy a jak sprawdzic czy pompa hamulcowa jest do wymiany? jest jakiś sposób?
chudyziom21, niezła zagadka z tym biciem. Przerabiałem coś podobnego w VW Polo, ale przyczyną była piasta. Tarcza hamulcowa krzywiła się po koło 1000 km. Po wymianie piasty okazało się, że opony mają nierówno starty bieżnik co również powodowało drgania. Dodatkowo zrobiły się luzy na drążkach. Także z winy piasty zrobiło się mnóstwo innych szkód, które powodowały drgania kierownicy i trzęsienie samochodem.
Zagadka jest! a ja sie z nią mecze prawie rok!
co myslicie kupić kpl piast z łozyskami? na dwie strony?
a może to wina abs-u? wyciągne bezpieczniki abs-u i zobacze!
amortyzatory albo guma silnika nie mają z tym nic wspólnego?
[ Dodano: 2010-10-31, 21:00 ]
jeżdziłem dzisiaj bez abs-u Panowie! jest dużo lepiej chociaż powyżej 100km/h drży jak drżało! zauważyłem że podczas hamowaniu na biegu strasznie trzęsie silnikiem a za czym idzie lekko kierownica! a przy hamowaniu z wciśniętym sprzęgłem jest już lepiej choć silnikiem troszke rzuca! możliwa jest opcja powybijanych poduszek silnika przenoszących drgania na układ kierowniczy? czy w trakcie zwykłej jazdy nie powinno byc to odczuwalne?
[ Dodano: 2010-11-06, 14:04 ]
Zauważyłem jeszcze jedna rzecz! na mokrej drodze o wiele mocniej drży! jakby szarpało!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Forum renaultforum.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Renault. Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym. renaultforum.pl zrzesza użytkowników samochodów marki Renault.
