Witam serdecznie zakupiłem nie dawno Clio II i od razu mam kilka drobnych usterek.
Podłączyłem się do niej V-SCAN, bo świeciła się kontrolka silnika i wyszło takie coś:
- błąd P0670 obwód sterowania modułem świec żarowych wadliwe działanie.
- błąd P2413 nie opisany z tego co wyczytałem to EGR
- i teraz to najciekawsze w parametrach silnika pokazuje temperaturę powietrza w kolektorze dolotowym na -40 stopni.
Świece sprawdziłem omomierzem, mają przejście i oporność w granicach 1,1 oma. Miernik raczej z tych bardziej pro za 10 plnów.
Dziwna jest to że na przewodach od świec mam cały czas ok 6,5 V,ale to muszę jeszcze dokładnie sprawdzić.
Wyczytałem,że to może być sterownik świec. Dodam, że autko pali na dotyk,ale jest 20 na plusie.
EGR muszę najpierw sprawdzić nie miałem jeszcze czasu.
No i teraz wisienka na torcie -40 stopni w dolocie. Wymontowałem czujnik był zalany olejem, wyzyściłem i sprawdziłem omomierzem reaguje na zmianę temperatury.Tylko czy w odpowiednim zakresie, jak ktoś zna przybliżone wartości oporu przy stałych temperaturach, to bym prosił o podanie.
Rozumiem,że te -40 stopni to raczej ważny parametr i ma wpływ na np zużycie paliwa.
Istnieje jeszcze możliwość błędnego odczytu przez V-SCAN bo nie zauważyłem nadmiernego apetytu na paliwo.
Jestem ogólnie zadowolony z autka wiadomo nowe auto zawsze coś do zrobienia.
Za wszystkie sugestie i porady dotyczące ww usterek jak i innych rzeczy w tym aucie będę
bardzo wdzięczny.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Forum renaultforum.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Renault. Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym. renaultforum.pl zrzesza użytkowników samochodów marki Renault.
